Pacáiste King Automatic Equipment Co., Ltd.

R-phost: jade@packingconveyor.com  Fón: + 86-13927222182

Cad iad na bearta agus na hábhair theicniúla sábháilteachta

Cad iad na bearta agus na hábhair theicniúla sábháilteachta ar gá aird a thabhairt orthu nuair a shuiteáiltear an iompróir crios faoi thalamh i mianach guail?

Ullmhóidí roimh an suiteáil

1: Ullmhúchán teicniúil

A: Ceanglaítear ar an roinn geosurvey lárlíne chrios an bhóthair agus lárlíne druma an chinn crios a scaoileadh, agus airde bhunús an chreasa a chinneadh. Ba chóir lárlíne an chreasa a thabhairt ag eatraimh 50 méadar.

B: Ullmhaigh na cáipéisí teicniúla suiteála crios.

2: Ullmhú trealaimh: caithfidh gach cuid den chrios atá le suiteáil a bheith slán agus i méid leordhóthanach.

3: Ullmhú uirlisí: caithfidh uirlisí tógála a bheith réidh.

4: Ullmhú pearsanra: caithfidh an pearsanra tógála a bheith freagrach as an duine speisialta, caithfidh gach pearsanra tógála a bheith eolach ar fheidhmíocht agus ar phrionsabal oibre an trealaimh.

Dhá cheann, modh suiteála:

1. Seicheamh suiteála: ceann crios agus cuid tarchuir → bosca stórála crios → fráma lár crios → roinn eireaball crios → caitheamh crios

2. Ar dtús, scaiptear ciseal dúbailte an chreasa feadh lána an mheaisín, agus ansin leagtar é de réir seicheamh na suiteála. Tar éis an fráma crios a shuiteáil, déantar an cónascaire crios a nascadh agus a cheangal leis an gcábla agus cuirtear an crios lár ar an tseilf. Nuair a chaithfidh an príomhchrios agus an crios caitheamh druma cúnta, ar an gcéad dul síos, an mótar a thiomáint air, agus ansin tríd an mótar inching agus an daonchumhacht le crios na coda crios stórála a chaitheamh.

3, ní mór a ráthú go bhfuil lárlíne suiteála an chreasa ar aon dul leis an lárlíne crios tomhaiste, chun cáilíocht na suiteála a chinntiú. Caithfidh gach búcla crios na riachtanais chaighdeánacha a chomhlíonadh agus hailt crios á ndéanamh acu.

3. Bearta teicniúla sábháilteachta

1. Modh iompair

Gluaisteán leictreach 5T agus winch JD-11.4 le hiompar, 5T agus níos mó ná an mór gach uair nach gceadaítear ach carr a chrochadh, is féidir an chuid eile de na píosaí beaga a iompar le sreangán, ach ní bhíonn níos mó ná 2 charr sa chainníocht carranna sreang gach uair , caithfidh búcla téad gearr φ18.5mm ceangailte a úsáid.

2. Le linn na suiteála crios, caithfidh an trealamh ardaithe na forálacha seo a leanas a chomhlíonadh:

Caithfidh trealamh ardaithe a bheith i riocht maith.

B Sula n-ardófar é, déan tástáil le cinntiú nach mbeidh aon fhadhb ann sula dtógtar é.

C Níl cead ag aon duine oibriú, siúl ná fanacht faoin trealamh ardaithe.

D Ní mór do dhuine speisialta an uirlis ardaithe a sheiceáil.

3. Agus an crios á chaitheamh agat, ba chóir aird a thabhairt ar nár cheart go n-oibreodh aon duine laistigh de raon an sorcóra nuair a bhogtar an crios chun tionóiscí a chosc.

4. Tar éis an crios a shuiteáil, déantar an rith tástála faoin gcoinníoll nach bhfuil aon fhadhb ann tar éis na cigireachta agus go bhfuil an chosaint agus an comhartha crios críochnaithe agus iomlán.

5. Caithfidh tiománaithe crios oilte an tástáil crios a oibriú, agus triúr ar a laghad ag gach cuid den srón agus den eireaball, agus éilítear ar dhuine amháin monatóireacht a dhéanamh ar an gcuid lár gach 100 méadar. Caithfidh pearsanra oibríochta tástála a bheith cóirithe go néata, cufaí agus búcla riachtanas eile. Má aimsítear aon fhadhb le linn na tástála, ba chóir an meaisín a dhúnadh in am

 


Am poist: Lúnasa-19-2020